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大多數(shù)都有多個相機單元，這對設(shè)計師和製造商提出了挑戰(zhàn)，以滿足嚴格的性能、成本和尺寸要求。在這篇Blog中，我們將討論 Zemax 解決方案如何幫助應(yīng)對和克服這些挑戰(zhàn)。智慧型手機鏡頭模組用於智慧型手機相機的鏡頭模組非常複雜，每個模組都包含多個鏡頭元件。追求更好的成像性能，加上需要模組盡可能小以增強手機的美感，需要復(fù)雜的設(shè)計形式。透鏡的形狀通常是高度非球面的。

修補幾何拓補關(guān)系后劃分網(wǎng)格，得到完整的結(jié)構(gòu)力學(xué)計算所用有限元模型，如下： ? 編輯 ? 編輯 設(shè)置屬性與材料，需要注意的是，這里外型面的網(wǎng)格不是在幾何模型的中面位置而是在其外表面，因此需要設(shè)置一下pshell屬性里的ZOFFS偏移參數(shù) ? 編輯 該參數(shù)可能為正可能為負，和殼單元的法向相關(guān)，至于是否設(shè)置正確

FEMTransfer軟件在航空航天、船舶與海洋工程、海上風(fēng)電等專業(yè)有著重要作用，這些行業(yè)進行CAE仿真分析時對梁單元具有非常苛刻的要求，要求梁單元必須具有精準的朝向和偏移量。市面上的全部有限元模型轉(zhuǎn)換軟件都無法做到準確地保證梁單元的朝向和偏移量，只有本軟件專注于該方向，而且我公司技術(shù)人員自己也常年使用，通過該軟件可以同時將多款CAE仿真分析軟件的優(yōu)勢都融合到一起，極大地提高工作效率。

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①降低主銷偏移距：由于選用的賽車車輪的偏心距較小，因此在設(shè)計前立柱時，需盡量使上、下臂與立柱的鉸接點在不與其他零件發(fā)生干涉的前提下盡量靠近車輪中心線，以減小轉(zhuǎn)向主銷偏移距和轉(zhuǎn)向所需要的力矩；②采用輕質(zhì)材料降低質(zhì)量：選用鈦合金，以減小立柱的整體質(zhì)量；③由于幾何空間干涉原因，在保證轉(zhuǎn)向推桿安裝位置的前提下，沒有多余的空間安裝支耳連接立柱和轉(zhuǎn)向推桿，因此只對懸架立柱支耳和立柱體進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

為了研究偏移對最小變形的影響, Vatani等[11]采用經(jīng)典分層理論對每層的力學(xué)性質(zhì)、收縮情況和殘余應(yīng)力的變化進行建模。為了預(yù)測Ti-6Al-4V在電子束激光沉積過程中的熱機械響應(yīng), Erik等[12,13]建立了三維熱彈塑性有限元分析模型預(yù)測變形和殘余應(yīng)力。根據(jù)歐拉熱計算方法, 高效的有限元模型也被用來分析溫度場和應(yīng)力場的分布[14]。